Piastri şampiyonluğa koşuyor! Mika Hakkinen'den sonra ilk kez bir McLaren pilotu arka arkaya 3 yarış kazandı. Genç pilot buraya zaten puan tablosunda lider gelmişti, ve lider ayrılıyor. Verstappen ve Norris elinden geldiğince zirveye tutunmaya çalışırken, Tifosinin ise hayalleri paramparça oldu.
Bu hafta sprint yarışı da olduğu için değerlendirmeye sprint sıralama turlarından başlayalım. Sıralama turlarında pole pozisyonunu kapan çaylak pilot Kimi Antonelli, bir rekor kırdı. Daha önce Verstappen'e ait olan en genç pole pozisyonu rekoru artık Kimi Antonelli'ye ait. Çaylak pilot kesinlikle geleceğin yıldızlarından birisi ve bu seansta da parladı. Onu sırasıyla Piastri, Norris ve Verstappen takip ediyordu. Ferrariler ise Russell'ın da gerisinde kalarak hayal kırıklığı ile başladılar. Ferrarilerin özellikle sıralama seanslarındaki kötü performansı ile ilgili görüşlerimi X'te tweet atarak anlatmıştım. O konuya başka bir yazımda ayrıca değineceğim. Ferrarinin bu sezon yarattığı hayal kırıklıklarının sebebini ayrıca irdeleyeceğiz.
Sprint yarışında ise pole pozisyonundan başlayan Kimi Antonelli ne yazık ki gerilere düştü ve puan bile alamadı. Yarışı Norris kazanırken onu podyumda Piastri takip etti. Podyuma çıkan diğer bir isim ise muhteşem performansı ve iyi stratejisi ile Hamilton oldu. Leclerc ise maalesef yarışa başlayamadı. Bardaktan boşalırcasına yağmur yağarken Wet lastikler yerine Inter lastikler tercih etmek o kadar büyük bir hataydı ki saç baş yoldurdu. Bu sebeple aracı buz pistinde gibi kayan Leclerc henüz formasyon turunda bariyerlere girdi ve sprint yarışına başlayamadan veda etti.
Sprint yarışından sonra ise baba henüz baba olan Max Verstappen, yarışın sıralama turlarında en hızlı turu atarak pole pozisyonunu aldı. Her zaman olduğu gibi aracını olduğu yerden daha ileri taşıyan Verstappen, hala zirvenin en büyük takipçisi. Aracı yavaş olmasına rağmen griddeki en iyi performans gösteren pilotu kuşkusuz Max Verstappen'dir. Sıralama turlarında onu McLarenlar ve Mercedesler takip ederken Ferrari ise yine sıralama turlarında hayal kırıklığı yarattı ve zirveye epey uzak sonuçlar aldı. Öyle ki, Hamilton Q3'ü bile göremedi. Hatta 2 Williams da Ferrarilerden iyi sonuç aldı.
Yarış günü ise Ferrariler tempo olarak yine Williamsların bile gerisindeydi. Yarışı hızlı araçları ile McLarenlar 35 saniye farkla kazanırken Oscar Piastri zirvedeki isim oldu. McLarenları Russell ve Verstappen takip etti. Ferrariler ise Williams pilotlarından Sainz'ı geçseler de Albon'un ve Antonelli'nin gerisinde kaldılar.
Piastri şampiyonluk için umutları ateşlerken Norris de sprinti kazanıp yarışta ikinci olarak performansını yükseltecek gibi gözüküyor. Onun da şampiyonluk yarışına dahil olmasıyla heyecanlı bir sezon izleyebiliriz. Ferrariler ise hem stratejilerde batırırken hem de araçları oldukça yavaş kalıyor. En iyi pilot ikilisine sahip olmalarına rağmen Hamilton'ın 1 sprint zaferi dışında zirveyi göremediler. Bunları daha detaylı irdelemek için hepinizi "Ferrari neden batırıyor?" konulu bir sonraki yazacağım yazımı beklemeye davet ediyorum. Umuyorum ki sezonun kalanında Norris ve Piastri arasında çetin bir mücadele izleriz ve bu mücadelenin bir yerinde Verstappen de dahil olur.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder